U svetu sporta postoje discipline koje pomeraju granice ljudskih mogućnosti. Ali retko koja izaziva toliko fascinacije i strahopoštovanja kao Ajl of Men TT (Isle of Man TT) – motociklistička trka koja se već više od jednog veka vozi na malom ostrvu između Velike Britanije i Irske. Za mnoge ljubitelje motociklizma to je vrhunac sporta, dok je za druge primer ekstremnog rizika koji je teško uporediti sa bilo čim drugim.
Zbog ogromnih brzina, uskih puteva i gotovo nepostojeće zaštite, ova trka često nosi reputaciju najopasnijeg motosporta na svetu.
Kako je nastala jedna od najpoznatijih trka u istoriji
Priča o Ajl of Men TT počinje početkom 20. veka. U to vreme Velika Britanija je imala stroga ograničenja brzine na javnim putevima, što je otežavalo organizaciju trka na kopnu. Ostrvo Man, koje ima poseban pravni status, nije imalo takva ograničenja.
Zato je 1907. godine upravo tamo održana prva trka pod nazivom Turist Trofi (Tourist Trophy). Vožena je na takozvanoj Sent Džons stazi, a već tada je postalo jasno da ovaj događaj ima potencijal da postane nešto posebno.
Nekoliko godina kasnije trka se seli na danas legendarnu rutu Snefell Maunten staza (Snaefell Mountain Course) – kružnu trasu dugu oko 60 kilometara koja prolazi kroz sela, planinske serpentine i gradske ulice.
Za razliku od klasičnih trkačkih staza, ovde se vozi na običnim putevima, između kuća, kamenih zidova, drveća i trotoara.
View this post on Instagram
Brzina na javnom putu
Ono što Ajl of Men TT čini jedinstvenim jeste kombinacija ekstremne brzine i prirodnog okruženja. Vozači na pojedinim deonicama dostižu brzine i preko 320 kilometara na sat, dok se nalaze na uskim putevima gde nema širokih izletnih zona, šljunka ili modernih barijera kakve postoje na savremenim trkačkim stazama.
Svaka greška može imati ozbiljne posledice.
Tokom istorije trke zabeležen je veliki broj nesreća, zbog čega se često vodi rasprava da li bi ovakav događaj danas uopšte mogao da nastane da nije već duboko ukorenjen u tradiciji motosporta.
Ljubav na četiri točka: Šarl Lekler i Ferrari 250 Testa Rossa
Zašto vozači i dalje žele da učestvuju?
Uprkos opasnosti, Ajl of Men TT i dalje privlači najbolje vozače na svetu. Razlog leži u prestižu koji ova trka nosi. Pobeda na TT-u u motociklističkom svetu ima gotovo mitski status.
Vozači često govore da ova trka zahteva posebnu vrstu koncentracije i memorije. Staza ima više od 200 krivina, a vozači moraju napamet da znaju svaku promenu nagiba, svaku neravninu i svako mesto gde se brzina mora precizno kontrolisati.
Jedan od najpoznatijih vozača u istoriji TT-a, Džoi Danlop (Joey Dunlop), osvojio je čak 26 pobeda, a svoj život ostavio je upravo na trkačkoj stazi; poginuo je prilikom trke u Estoniji 2000. godine. Novije generacije vozača poput Džona Mekginisa (John McGuinness) i Pitera Hikmana (Peter Hickman) trude se da nastave tradiciju ovog sporta na dostojanstven način.
Granica između sporta i legende
Za mnoge ljubitelje motociklizma Ajl of Men TT nije samo trka, već deo identiteta sporta. Ona predstavlja vreme kada su vozači i mašine testirali granice bez moderne tehnologije i kompleksnih bezbednosnih sistema.
U tom smislu TT je ostao jedan od poslednjih velikih relikata romantične, ali opasne epohe motosporta.
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni. Redakcija MaxbetSport.rs ima pravo da ne odobri komentare koji su uvredljivi, koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije MaxbetSport.rs.